iti
5 April 2026
আইটিআই "মেকানিক অটো বডি ৰিপেয়াৰ" ট্ৰেড চিলেবাছ
আইটিআই মেকানিক অটো বডি ৰিপেয়াৰ ট্ৰেড এটা এক বছৰৰ বৃত্তিমূলক প্ৰশিক্ষণ কাৰ্যসূচী, যি ক্ৰাফ্টছমেন ট্ৰেইনিং স্কীম (CTS) অধীনত আৰু নেচনেল কাউন্সিল ফৰ ভোকেচনেল ট্ৰেইনিং (NCVT) দ্বাৰা পৰিচালিত হয়। এই কোর্সত প্ৰশিক্ষণাৰ্থীসকলক যানবাহনৰ বডিৰ ক্ষতি (ডেন্ট, স্ক্ৰ্যাচ আৰু গঠনমূলক সমস্যা) মেৰামতি কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় দক্ষতা প্ৰদান কৰা হয়। ইয়াত ৱেল্ডিং, পেনেল বিটিং, চেণ্ডিং আৰু পেইণ্টিং আদি পদ্ধতি অন্তৰ্ভুক্ত আছে।
কোৰ্ছৰ সাৰাংশ
- সময়সীমা: ১ বছৰ (২টা ছেমিষ্টাৰ, প্ৰতিটো ৬ মাহ)
- NSQF স্তৰ: স্তৰ ৪
- যোগ্যতা: কমেও ১০ম শ্ৰেণী উত্তীৰ্ণ (বিজ্ঞান আৰু গণিতসহ)
- উদ্দেশ্য: যানবাহনৰ বডি ফেক্টৰী মানদণ্ড অনুসৰি পুনঃস্থাপন কৰা
বিস্তৃত চিলেবাছ
১. ট্ৰেড থিয়ৰি (তাত্ত্বিক জ্ঞান)
অটো বডি ৰিপেয়াৰৰ তত্ত্ব, উপাদান আৰু পদ্ধতি সামৰি লয়।
- ছেমিষ্টাৰ ১
- অটো বডি ৰিপেয়াৰৰ পৰিচয়
- যানবাহনৰ গঠন
- সঁজুলি আৰু উপকৰণ
- ডেন্ট আঁতৰোৱাৰ পদ্ধতি
- ৱেল্ডিং আৰু জইনিং
- পৃষ্ঠ প্ৰস্তুতি
- ছেমিষ্টাৰ ২
- পেইণ্টিং আৰু ফিনিছিং
- গঠনমূলক মেৰামতি
- জং প্ৰতিৰোধ
- প্লাষ্টিক মেৰামতি
- ট্ৰাবলশুটিং আৰু গুণগত নিয়ন্ত্ৰণ
- পেছাগত দক্ষতা
২. ট্ৰেড প্ৰ্যাক্টিকেল (প্ৰায়োগিক দক্ষতা)
ৱৰ্কশ্বপত প্ৰায়োগিক কামৰ ওপৰত প্ৰশিক্ষণ দিয়া হয়।
- ছেমিষ্টাৰ ১: সুৰক্ষা, সঁজুলি ব্যৱহাৰ, ডেন্ট মেৰামতি, ৱেল্ডিং
- ছেমিষ্টাৰ ২: পেইণ্টিং, গঠনমূলক মেৰামতি, প্লাষ্টিক মেৰামতি
৩. ৱৰ্কশ্বপ গণিত আৰু বিজ্ঞান
- ছেমিষ্টাৰ ১: গণিত, ভৌত বিজ্ঞান, উপাদানৰ গুণ
- ছেমিষ্টাৰ ২: জ্যামিতি, যান্ত্ৰিক বিজ্ঞান, ৰসায়ন বিজ্ঞান
৪. ইঞ্জিনিয়াৰিং ড্ৰইং
- ছেমিষ্টাৰ ১: যানবাহনৰ অংশৰ স্কেচিং
- ছেমিষ্টাৰ ২: ফ্ৰেম আৰু পেনেল লেআউট
৫. নিয়োগযোগ্যতা দক্ষতা
- ছেমিষ্টাৰ ১: যোগাযোগ দক্ষতা, সময় ব্যৱস্থাপনা
- ছেমিষ্টাৰ ২: দলীয় কাম, সমস্যা সমাধান, উদ্যোগ
মূল্যায়ন আৰু প্ৰমাণপত্ৰ
- পৰীক্ষা: ছেমিষ্টাৰ ভিত্তিত
- প্ৰমাণপত্ৰ: NCVT ৰ পৰা নেচনেল ট্ৰেড চাৰ্টিফিকেট (NTC)
- মূল্যায়ন: মেৰামতিৰ গুণমান আৰু প্ৰকল্প কামৰ ওপৰত আধাৰিত
কৰিয়াৰ সুযোগ
- চাকৰি: অটো বডি টেকনিশিয়ান, পেনেল বিটাৰ, পেইণ্টাৰ
- স্ব-নিয়োগ: নিজা গেৰেজ বা মেৰামতি ব্যৱসায়
- অধিক অধ্যয়ন: অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়াৰিং ডিপ্লোমা
টিপ্পনী
- এই চিলেবাছ NCVT নিৰ্দেশনা অনুসৰি
- সৰ্বশেষ তথ্যৰ বাবে DGT বা স্থানীয় ITI যোগাযোগ কৰক
Trade Type
- 251 views